Телефон доверия
8 (8782) 26-01-00

Оперативный ежедневный прогноз на 05 января 2018 года

04 Января 14:00

Метеорологическая обстановка по Карачаево-Черкесской Республике:

С 18 час. 04.01.2018 г. до 18 час. 05.01.2018 г. облачно с прояснениями, местами осадки в виде дождя и мокрого снега, в горах снег, в отдельных районах туман, ночью и утром слабый гололёд. Ветер восточный, юго-восточный 5-10 м/с. Температура воздуха ночью 0, -2°С, днём -1, +4°С, местами до +10°С, в горах ночью -1, -5°С, при прояснении до -9°С, днём -2, +3°С.

Опасные явления:  По данным СК ВС в период с 04 января по 05 января 2018 года  в горах КЧР выше 1000 метров лавиноопасно!

.        

Прогноз: Природные и природно-техногенные ЧС не прогнозируются:

- существует вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций и происшествий, связанных с повреждением зданий и сооружений, линий связи и электропередач, объектов инфраструктуры, затруднением в работе автомобильного транспорта, перекрытием автомобильных дорог, канатных дорог, травматизмом туристов вне горнолыжных трасс, спортсменов в районах схода снежных лавин (Источник ЧС –  сход снежных лавин).

Техногенные ЧС: Техногенные чрезвычайные ситуации выше локального уровня не прогнозируются.

Сохраняется вероятность возникновения техногенных чрезвычайных ситуаций и происшествий связанных с увеличением количества дорожно-транспортных происшествий, аварий на ж/д и авиационном транспорте; перевозкой опасных грузов (нефтепродуктов, АХОВ) (Источник ЧС и происшествий – несоблюдение ПДД, неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, техническая неисправность транспортных средств, человеческий фактор, туман).

- существует вероятность 04  возникновения происшествий, связанных с авариями на электроэнергетических системах, особенно связанных с отключением электроэнергии в результате перегрева трансформаторных подстанций, конденсаторных систем, систем высоковольтного снабжения (Источник ЧС и происшествий - высокая степень изношенности оборудования, гололёд).

Кроме того, возможны техногенные пожары в зданиях жилого и социально-бытового назначения, пожары на объектах промышленности и химически опасных объектах; аварии на магистральных газо - и нефтепроводах, взрывы бытового газа, аварии на объектах ЖКХ (Источник ЧС и происшествий – высокая степень изношенности сетей ЖКХ, несанкционированные врезки в трубопроводы, недостаточная организация безопасности сооружений, увеличение нагрузки на электропроводную сеть в помещениях).

    

Биолого-социальные ЧС.

Биолого-социальные ЧС выше локального уровня не прогнозируются.

РХБ.

Радиационная (14 мкр/ч), химическая и бактериологическая обстановка на территории республики в норме.

 

В связи с неблагоприятными погодными условиями Главное управление МЧС России по Карачаево-Черкесской Республике рекомендует:

Во время тумана: 

Пешеходам быть предельно внимательными при переходе улиц и дорог. Обратите внимание, что в условиях плохой видимости пешеходы хуже ориентируются на дороге. Водителям транспортных средств включить противотуманные форы, снизить скорость движения и строго соблюдать правила дорожного движения, также следует отказаться от лишних перестроений, обгонов, опережений. Нельзя забывать, что туман представляет опасность для всех участников дорожного движения.

- основной залог безопасной езды в условиях тумана – значительное снижение скоростного режима. Важно выбирать ту скорость движения, при которой вы наверняка сможете среагировать на возникшее препятствие, успев затормозить или совершить иной маневр;

- если видимость не превышает двадцати метров, то скорость движения автомобиля в таких условиях не должна быть более десяти километров в час. А, если туман слишком густой и видимость на дороге не превышает двух метров, настоятельно рекомендуется прекратить движение и остановиться;

- правила дорожного движения запрещают обгон во время тумана. В условиях плохой видимости следует избегать внезапных маневров – обгонов, перестроений, опережений. Если они обусловлены реальной необходимостью, следует заранее предупредить любым доступным и понятным способом о предстоящем маневре водителя, едущего впереди автомобиля;

- если туман не рассеивается на протяжении длительного времени, особенно в ночное время суток, стоит периодически останавливаться для отдыха и снятия нервного напряжения. Ни в коем случае нельзя пытаться как можно быстрее преодолеть местность, покрытую туманом, вопреки усталости, надежнее и безопаснее переждать туман, съехав с дороги;

- при наличии возможности воздержаться от поездки в тумане, лучше максимально подстраховаться и отложить запланированные дела, чем попасть в беду.

Во время гололеда:

Для пешеходов:

Если в прогнозе погоды дается сообщение о гололеде или гололедице, примите меры для снижения вероятности получения травмы. Подготовьте малоскользящую обувь, прикрепите на каблуки металлические набойки или поролон, а на сухую подошву наклейте лейкопластырь или изоляционную ленту, можете натереть подошвы песком (наждачной бумагой).

Передвигайтесь осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву. При этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны. Пожилым людям рекомендуется использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами. Если Вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. В момент падения постарайтесь сгруппироваться, и, перекатившись, смягчить удар о землю.

Гололед зачастую сопровождается обледенением. В этом случае особое внимание обращайте на провода линий электропередач, контактных сетей электротранспорта. Если Вы увидели оборванные провода, сообщите администрации населенного пункта о месте обрыва.

Для водителей:

- Главная особенность скользких дорог — увеличение тормозного пути и заносы на поворотах во время вождения. Учитывая это, оставляйте себе больше пространства между машинами. Притормаживайте заранее, перед поворотом или остановкой. Дистанция до стоящего впереди автомобиля должна быть в 2–3 раза больше чем обычно.

- Когда дорога покрыта тающим льдом, лучше ехать по полосам с более интенсивным движением (лед быстрее тает, поэтому ехать безопаснее).

- Во время гололеда сцепление с трассой снижается, возможны пробуксовки. Для избегания этого работать педалями акселератора и тормоза нужно максимально плавно. Именно на скользкой дороге это очень важно. Размеренное вождение придает большую устойчивость и снижает вероятность заноса.

- Растаявший снег превращается в огромные лужи. Может возникнуть так называемое аквапланирование, то есть полная или частичная потеря сцепления из-за прослойки воды между дорогой и шиной. Очень опасный вариант, если дорога подмерзшая. Избегайте попадания колес в лужи или же проезжайте их с минимальной скоростью.

- Проверить скользкость дороги, можно легким торможением или кратковременно резко нажав на газ (понятно, что скорость должна быть не очень большой). Если ведущие колеса пробуксуют, значит, дорога скользкая. Причем, чтобы точно узнать степень скользкости, можно нажимать на педаль газа несколько раз, с каждым разом более резко. Чем раньше колеса пробуксовывают, тем опаснее дорога.

- Повышенное внимание на трамвайные пути. В мокрый снег сами рельсы могут стать чрезвычайно скользкими, также очень опасно покрытие (типа пластика или резины), которое встречается на переездах. Крутануть может очень быстро и сильно, особенно если разворачиваться через трамвайные пути.

Будьте внимательны и осторожны.

Телефон доверия Главного управления МЧС России по Карачаево-Черкесской республики (8782)26-01-00.

Если вы попали в чрезвычайную ситуацию, и вам нужна помощь, звоните по номерам экстренных служб с мобильного телефона «101» и «01.

Источник: Карачаево-Черкесский Центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.

Оцените информацию, представленную на данной странице:
1 2 3 4 5
Спасибо, Ваш комментарий принят!

« Назад

Рубрикатор
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я Все
Загрузка...
По вашему запросу не найдено совпадений